1. Jedan krug nije napuhan ili curi
Fenomen kvara: Kočenje je slabo ili čak ne uspijeva
Uzrok kvara: U disajnim putevima postoji vlaga, koja će nakon dužeg vremena uzrokovati opsežnu koroziju u unutrašnjoj šupljini i blokirati zračni ventil. Strane materije koje izazivaju korozije otpadaju, utičući na pucanje dijafragme i izazivajući curenje vazduha. U ovom trenutku potrebno je rastaviti četverokružni ventil i provjeriti sigurnosni ventil i jednosmjerni ventil. Ako se ventil zaglavi, može se očistiti i ponovo sastaviti. Ako je ventil oštećen, potrebno ga je popraviti ili zamijeniti.
Istovremeno provjerite da li je posuda za sušenje vlažna ili curi, da li je istekao vijek trajanja i na vrijeme ga zamijenite.
2. Neravnoteža vazdušnog pritiska
Fenomen kvara: sporo naduvavanje, brza potrošnja vazduha, vazdušna kočnica se ne može otpustiti, a pedala kvačila je teška
Uzrok kvara: Pošto je zaštitni ventil sa četiri kruga podesio pritisak vazduha otvaranja svake grane pre nego što je napustio fabriku, kvar neravnoteže će verovatno biti uzrokovan oštećenjem i deformacijom membrane, sedišta ventila i sklopa klipa ili nepravilnim podešavanjem nakon održavanja i zamjene pratećeg pribora, čime se ograničava pritisak.
